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ポルシェ964カレラ2車検

ポルシェ911 964カレラ2の車検整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、ポルシェ964カレラ2の

車検整備などが実施されています。

今回の車検整備では、オイル類の交換や

燃料系統のメンテナンスなどを同時に実施させていただきます。

 

 

燃料系統の部品の多くは、ブレーキパッドやスパークプラグ、

エンジンオイルなどの通常の消耗部品と言われる部分とは違い

普通は不具合がなければあえて交換することは少ないと思いますが

そういう部品も、当然年数が経っていけば徐々に劣化していきますので、

不具合があれば当然交換が必要ですが

劣化の度合いや故障した時のリスクも踏まえた上で

故障する前の段階でも予防として交換しておきたいですね。

 

 

今回は燃料タンクユニットのガスケットを交換させていただきました。

964は燃料タンクユニット本体も故障事例が多いので

過去に交換歴が無い場合は交換しておくと安心ですね。

 

タンクユニットが故障すると、メーターの燃料系の指針が

正しく表示されませんので

走行中にガス欠を起こしてしまうことにもつながります。

ガス欠はガソリンを入れれば直りますが

出先でガス欠になってしまうととても困りますからね。

車検整備の際はこういったところも

気にしてチェックしておくようにしたいですね。

 

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弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。

また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも

板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、

パーツの販売、買取、保険など車に関することなら何でも承っております。

各メーカーに対応した診断テスターも完備しており

消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく

トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!

ポルシェ911 964カレラ2の車検整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、ポルシェ964C2の

車検整備などが行なわれています。

今回初めてご入庫いただきました。

誠にありがとうございます!

 

 

四半世紀が経つモデルではありますが

ただ単純に古いという感じがしないのが

911のアイデンティティですね。

 

空冷ならではのチェックポイントも多数ありますので

まずはエンジン周りから入念にチェックしていきます。

 

 

点火がディストリビューター方式の場合は、

デスキャップとローターの電極が徐々に摩耗していきますので

定期的なチェックと交換は必須となります。

また、プラグコードはヘッドカバーに沿わせてあることが多いので

熱による劣化が進んでいないかどうかも

しっかりと見ておきたいですね。

 

964ではリレー関係のトラブルが起こることもしばしばあります。

事例として多いのはDMEリレーやABSリレーですね。

リレーの交換は簡単な作業になりますので

車検や法定点検の際に予防整備として交換しておくと安心ですね。

 

空冷ポルシェのメンテナンスについては、

空冷特有のポイントもありますが

単純に年数が経つモデルでもありますので

車検の機会には機能部品や足周り、電装系なども

細かくチェックしておくようにしたいですね。

 

きちんと手を入れてあげれば長く乗り続けられるのが

輸入車のよいところでもありますので

これからもまだまだ元気に走り続けてくれるように

しっかりとメンテナンスさせていただきます♪

 

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ポルシェ911 964カレラ2の車検整備

<今日のテックセンター>

 

今日はポルシェ964カレラ2の車検整備などが実施されています。

いつもご入庫いただきありがとうございます!

 

 

ブレーキは、パッドやローターの摩耗具合はもちろんですが

キャリパーのピストンの動きに問題が無いかもチェックしておきましょう。

年数が経つ車両はブレーキの引きずりを起こしていることもあるので

引きずっている場合はオーバーホールが必要になります。

 

 

空冷ですので、ファンは命綱です。

ファンベルトとプーリー、ベルトセンサーの状態も

しっかりとチェックしておきたいポイントですね。

 

 

ツインデスビはデスビベルトが切れる前に

予防的にオーバーホールしておくのが理想的ですね。

走行中にデスビベルトが切れた場合、タイミングによっては

エンジンが損傷してしまうこともあるので

まだ一度も実施していない場合は早めに実施しておきたいですね。

 

 

パワステオイルも定期的に交換しておきましょう。

エンジンオイルのように定期的に交換するイメージが無いかもしれませんが

オイルですので使用すれば汚れますし

汚れればオイルとしての性能も低下していきます。

パワステポンプの劣化を防ぐ意味でも

定期的な交換が望ましいですね。

 

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古い車や希少車種の部品も独自の供給ルートで問題なく入手可能です。

ご新規様限定のキャンペーンもございますので是非お気軽にご相談ください。

ポルシェ 911 964カレラ2 車検整備

☆今日のテックセンター☆

 

ポルシェ964カレラ2

車検でご入庫いただいています!

 

 

絶好の空冷シーズン♪

存分に楽しんでいただけるよう

きっちり整備させていただきます!

 

 

基本的な消耗部品や油脂類の点検と交換はもちろんのこと

ウィークポイントのチェックもきちんと行なっておきたいですね

 

 

ツインデスビは壊れる前に

予防整備としてオーバーホールしておくと

安心ですね♪

 

日中はエアコンを使用する季節になりましたね

本格的に暑くなる前に

エアコンのチェックも実施しておきましょう!

 

 

 

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ポルシェ 911 964 カレラ2 車検整備

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ポルシェ964カレラ2

車検でご入庫いただいています

いつもご利用いただきありがとうございます!

 

 

空冷には最高の季節になりました!

こちらのカレラ2も

冬の間は活躍の機会が少なかったようですが

これから存分に活躍してもらえるよう

きっちり整備して目を覚ましていただきます♪

 

 

エンジン周りは、点火系、ベルト周り、オイル漏れなど

964のポイントを押さえて点検していきます

 

 

生まれてから約四半世紀経つクルマですが

しっかりメンテナンスしてあげれば

まだまだこれからも元気に走ってくれます

きちんと手を入れてあげれば

いつまでも元気に応えてくれるところも

輸入車のいいところですね♪

 

 

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ポルシェ 911 964カレラ2 車検整備

☆今日のテックセンター☆

こんにちは!

だいぶ涼しくなってきましたね

ただこういう時期は寒暖の差が激しいので

体調管理には気を付けたいですね

そして工場のメカニックたちは

車の健康管理に余念がありません♪

ポルシェ964は車検整備でのご入庫です

 

ファンベルト周りは特に入念にチェックしていきます

空冷エンジンにとっては命綱ですからね

ベルトセンサーのがたもチェックしておきましょう

 

ツインデスビなどの点火系も要チェックポイントです

ベルトが切れていることもあるので

確実に点検しておきたいところですね

未実施の場合はオーバーホールをしておきましょう

 

DMEリレーは旧品番のものがついていたら

トラブルを起こす前に交換しておきましょう

 

そしてオイル漏れ、、、

空冷エンジンの泣き所でもありますが

修理においては程度の見極めが肝心です

何処から漏れているのか

また、どれくらい漏れているのかを正確に把握し

走行距離や今後の使用環境なども踏まえて

修理の内容とタイミングを考えていくことが大事ですね

 

そのほかにも、基本的な部分から

空冷ならではのチェックポイントも含めて

細かく点検、整備していきます♪

 

 

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ポルシェ 911 964カレラ2 車検整備

☆今日のテックセンター☆

こんにちは!

お盆休み前ということで

工場は多くの整備車両で賑わっております!

 

こちらは車検整備中の

ポルシェ964カレラ2♪

 

今月は特に車検が数多く

ご入庫いただいております♪

 

誠にありがとうございます!!

車検は車両の状態を細かく把握できる

絶好の機会です

そしてさらによい状態にしてあげられる

絶好の機会でもあります♪

 

ここ数日雨が降り続いていますが

ウェットな路面でも安全に走行するためには

やはりタイヤが重要

 

タイヤは溝の深さと

素材本来の柔軟さが重要

いくら溝があっても

古くなって硬化したタイヤは

ウエット性能が著しく低下しますし

新しくても溝の無いタイヤは

ハイドロプレーニングが起きます

一般的な乗用車でも

およそ1.5~2トンの車重があります

その車重を支えるのは

タイヤが接地している

たったハガキ4枚分の面積です

そう考えるとタイヤの重要性がよく分かります

よいコンディションのタイヤで

安心、安全なドライブを楽しみましょう♪

タイヤがいいと運転も楽しくなります!!

 

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こんにちは!

今日も暑いですが

工場にもアツい車が

多数ご入庫いただいています!

 

こちらは車検でご入庫いただいている

ポルシェ964カレラ2 ♪

 

いつもご利用いただき

誠にありがとうございます!!

 

空冷ポルシェですから

やはり気になるのはオイル漏れですよね

オイル漏れの定番箇所としては

エキゾーストタペットカバー

オイルリターンチューブ

クランクケース、オイルラインなど

さまざまありますが

修理のタイミングは

漏れ箇所と程度によっても変わります

ともあれ、まず大切なので

状態を正確に把握することです

その上で、その他の要整備箇所も踏まえて

修理の計画を考えていくとよいですね

 

もちろんブレーキ周りなどの

基本的な部分の点検・整備も重要です

 

やはり乗って楽しいモデルですからね

安心して乗っていただくために

きっちり整備していきます♪

 

 

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こんにちは!

寒くもなく、暑くもなく

空冷にとっては絶好の季節ですね~♪

今日のテックセンターも

空冷ポルシェフィーバーでした!!

 

 

こちらは車検でご入庫いただいた

ポルシェ964カレラ2です!

IMG_4136

964と言えば

このヘッドランプがトレードマークですが

個人的には結構テールのデザインが

好きだったりするんですよね~

IMG_4133

うん、いい感じ

どこから見ても素敵です

 

 

でも見とれてばかりいるわけではないですよー

点検整備はきちんとさせていただきます

IMG_4135

ポルシェですから、

ブレーキは重要です

(ポルシェでなくても重要ですが・・・)

エンジンや足周りはもちろん大事ですが

きちんと止まれるブレーキがあるからこそ

気持ちよく走ることができるんですね♪

 

IMG_4137

もちろんツインデスビは要チェックです

 

IMG_4138

空冷ですから

ベルト周りもしっかりチェックしておきたいポイントです

 

絶好の空冷シーズンを

最高の964で楽しんでいただくためにも

入念に手を入れていきますよー♪

 

 

 

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冬に頑張ってくれたバッテリーは

春に新品交換してあげましょー!!

 

 

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ポルシェ911(964)カレラ2 車検でのご入庫です

今日の修理・整備

ポルシェ911(964)カレラ2 車検でのご入庫です。

K様、いつもご入庫いただき誠にありがとうございます!

エンジンオイルはフィルターと合わせて交換させていただきます。

ファンベルトやサーモスタットなど、これからの季節特に

重要になってくる部分は入念にチェックしていきます。

IMG_4474IMG_4475IMG_4476

 

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