☆今日のテックセンター☆
こんにちは！
今日はまた一段と暖かいですね。
微妙に花粉の気配を感じるような感じないような、、、
というわけで
早めにエアコンフィルター交換しておきましょう♪
そして工場は今日もフル稼働中です！
こちらのBMW E60 525iは
今回初めてご入庫いただきました！！
誠にありがとうございます！！
今回のご依頼事項はオイル漏れ。
輸入車の場合オイル漏れは比較的メジャーなトラブルですが
どこからオイル漏れが発生しているかは
個々の車両の状況によってまちまちです。
比較的多いのがエンジンオイル漏れ。
ヘッドカバーのガスケットや
オイルフィルターのハウジングなどから
オイル漏れを起こすことが多いですね。
ヘッドカバーのガスケットからオイル漏れを起こしている場合
プラグホールの中にもオイルが侵入して
点火系に異常をきたすこともあるので要注意です。
その他にもパワステやATなども
オイル漏れを起こすことがしばしばあります。
修理をする上で大事なのは漏れの原因をしっかり見極めることと
修理する範囲を見誤らないことですね。
オイル漏れを起こしているパッキンを交換したけれど
そのパッキンを押さえているカバーが歪んでいたために
またオイル漏れが発生してしまった、、、なんてことになるといけませんからね。
この車両についてもきっちりと正確に状況を把握して
適切な修理をさせていただきます！！！
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今日の修理・整備
BMW E39 525i ツーリング ラジエーター交換などなど。
ラジエーターのサイドタンクに亀裂が入り冷却水が漏れてしまったため
ラジエーターを新品に交換させていただくこととなりました。
ポルシェ、ベンツ、BMWなどの整備はお任せください。
一般整備から車検、修理、板金塗装、カスタムなどご相談ください。
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今日の修理・整備
BMW E61 525i ツーリング エンジン不調でのご入庫です。
アイドリング時にエンジンの振動が出て、吹け上がりも悪いようです。
エンジン廻りの電装部品を中心に細かく測定していきます。
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