<今日のテックセンター>
こんにちは!
少し風が肌寒い感じもしますが
気持ちよく晴れましたね~
こんな日はドライブに出かけたくなります♪
さて、工場の方では
そんな春の行楽シーズンに安心してお乗りいただけるよう
様々な車両の整備がすすめられております。
こちらは車検でご入庫いただいた
BMW F11の523iツーリングです。
車検整備ではまず一通り法定24ヶ月点検という形で
車両のチェックを行ない要整備箇所などを洗い出していきます。
そして、その点検結果を踏まえて
オーナー様と車検整備のプランを考えていきます。
車両を安全に気持ちよく乗り続けるためには
油脂類や消耗部品の交換などのメンテナンスが欠かせませんが
車両の状態や普段の使用環境によっても
整備の優先順位は変わってきますので
より効果的にメンテナンスを行なうためにも
まずはしっかりと車両の状態を把握しておくことが大切ですね。
今の季節はフィルター類も交換しておきたいところですね。
真冬に比べれば湿度は上がってきていますが
春は風の強い日が多いので
フィルター類も汚れが溜まりやすい時期です。
何より花粉が大量に飛散していますからね。
花粉症の方はもちろん、ご家族に花粉症の方がいる方も
エアコンフィルターは是非交換しておきましょう!
<ご案内>
弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。
また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも
板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、
パーツの販売、買取、保険など車に関することなら何でも承っております。
各メーカーに対応した診断テスターも完備しており
消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく
トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!
<今日のテックセンター>
こんにちは!
3連休の中日、お出かけの方も多いと思いますが
テックセンターも多数のご入庫をいただいております♪
誠にありがとうございます!
こちらは車検でご入庫いただいている
BMW F11 523iツーリングです。
今回初めてご入庫いただきました。
誠にありがとうございます!
エンジン周りはオイル漏れの故障事例が多く出ているので
各部入念にチェックしていきます。
ヘッドカバーガスケットはBMWに限らず
オイル漏れの事例が多い箇所なので
見えやすい前面だけでなく
シリンダーヘッドの後ろ側や
インテークマニホールド側もしっかり診ておきましょう。
オイルフィルターハウジングも定番ですね。
ハウジングとヘッド、ハウジングとヒートエクスチェンジャーの
間のパッキンからオイル漏れを起こすことが多いです。
オイル漏れは二次的な故障を招くこともありますので
発見されたら早めに修理しておきましょう♪
<ご案内>
弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。
また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも
板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、
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各メーカーに対応した診断テスターも完備しており
消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく
トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!
☆今日のテックセンター☆
BMW F10 523i
車検でご入庫いただいています♪
通常の車検整備と合わせて
ブレーキパッドとブレーキローターの交換を
実施させていただきます
ブレーキは、消耗部品の中でも
交換の時期が明確に判断できる部位です
また、ブレーキパッドにセンサーが付いていて
摩耗が進むとメーターに警告が出る車種も多くあります
つまり、それだけ重要だということですね
こちらが取り外したブレーキローター
縁の部分が出っ張ってきていますね
よく「ミミが出る」という言い方をしたりもします
ブレーキローターの交換頻度は
それぞれの走行環境にもよりますが
ブレーキパッド交換2回につき1回くらいが目安になります
ブレーキパーツだけではありませんが
消耗部品の摩耗や劣化の進むスピードは
個々の車両によって違いますので
きっちりと状態を把握したうえで
個々の走行環境に合わせて
メンテナンスしていくことが重要ですね♪
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今日の修理・整備
BMW F11 523iツーリング 車検でご入庫いただいています。
いつもご入庫ありがとうございます。
年式も新しく走行距離も多くはありませんが
どんな車でも同様に消耗部品から昨日部品のチェック、
テスター診断など細かい部分までしっかりと点検していきます。
メンテナンスは故障が起きてからでは手遅れです。
何も異常がないときだからこそ、定期的なチェックと整備を
きっちりと実施しておきましょう。
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