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ベンツR170 車検

メルセデスベンツR170 SLK230の車検整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場はベンツSLK230の

車検整備などが実施されています。

いつもご利用いただき誠にありがとうございます!

R170もだいぶ年数の経つモデルになりましたので

消耗部品だけでなく機能部品やウィークポイントなども

詳しく点検していきます!

 

 

まずはバッテリーです。

当然ですがバッテリー本体の電圧だけでなく

充電電圧も必ず測定しておきます。

年数の経つモデルはオルタネーターのトラブルが起きることも多いので

確実にチェックしておくようにしたいポイントです。

バッテリーを交換したとしても、充電系統に異常があると

すぐにまたバッテリー上がりを起こしてしまいますからね。

 

 

点火系も故障事例の多いところです。

スパークプラグは電極の摩耗や

碍子部のひび割れがないかなどをチェックしておきます。

点火系の注意点としては、

イグニッションコイルとサプレッサーの状態ですね。

白くリーク跡が出ている場合や熱で変形などしている場合は

近々トラブルが起きる可能性もありますので

点検した時点で不具合が起きていなくても

予防として交換しておくようにしたいですね。

 

 

ブレーキ周りは摩耗やオイル漏れだけでなく

キャリパーのピストンの動きも診ておきましょう。

古くなるとピストンの動きが悪くなって

ブレーキの引きずりを起こすことがあります。

そうなっている場合はキャリパーのオーバーホールが必要ですね。

 

ホイールボルトも古くなればこの通り錆が出てきますので

状態に応じて交換しておくようにしたいですね。

ヘッド部だけならまだしも、ネジ部まで錆が出ている場合は

規定トルクで締めこんでも締め付け力が維持できないこともあります。

 

せっかくのオープンモデルですから、

これからの季節思い切りSLKを楽しんでいただくためにも

しっかりと整備させていただきます!

 

<ご案内>

弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。

また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも

板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、

パーツの販売、買取、保険など車に関することなら何でも承っております。

各メーカーに対応した診断テスターも完備しており

消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく

トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!

メルセデスベンツR170 SLK230コンプレッサーの車検整備

<今日のテックセンター>

 

メルセデスベンツ

SLK230コンプレッサー

車検でご入庫いただきました。

誠にありがとうございます!

 

 

イイデスネー、イエローのSLK。

海もいいし山もいい、オープンモデルはとにかく出かけたくなりますね。

 

 

コンパクトなボディにコンプレッサーエンジンというのも

このSLKの魅力であり面白いところですね。

そしてその気持ちの良い走りを維持するためにも

メンテナンスは重要ですね。

 

 

クーラントサブタンクは、冷却水漏れの事例が多数出ていますので

入念に点検すると共に劣化しているようであれば

予防整備として交換しておくとよいですね。

 

 

ベルト周りも、万が一のことを考え早めの整備を心がけたいですね。

走行中のベルト切れは周辺へのダメージも大きいので

速めの部品交換が必須です。

 

 

そしてオープン♪

基本的な車検整備としては

屋根の開閉は関係ないと言えばないのですが

オープンカーですからね。

ここがしっかりと動かないと始まりません。

こういったところも点検しながら車検整備を進めていきます!

 

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ベンツ R170 SLK230 車検でご入庫いただきました

今日の修理・整備

ベンツ R170 SLK230 車検でご入庫いただきました。

K様、いつもご入庫いただき誠にありがとうございます。

もう一台ご所有の別のメルセデスベンツと併せて2台とも

メンテナンスのご用命をいただいております!

これから遠乗りが楽しい季節ですね!

今回の車検整備でもしっかりと手を入れさせていただきましたが

今後とも定期的に愛車のサポートをさせていただければと思います!

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<お知らせ>

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過去のブログはこちらから  

ベンツ R170 SLK230 コンプレッサー 車検でご入庫いただいています

今日の修理・整備

ベンツ R170 SLK230 コンプレッサー 車検でご入庫いただいています。

N様、いつもありがとうございます。

オープンモデルでは、ボディー下部の補強バーから走行中にきしみ音が出ることがあるので

点検の際は必ず取り付けボルトの締め付けを確認しておきます。

 

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