＜今日のテックセンター＞
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント
クーラントサブタンク交換。
輸入車では定番の交換部品ですね。
昔は金属製のサブタンクなどもありましたが
現在ではほとんどの車で樹脂製のサブタンクが採用されています。
樹脂製ですので、年数が経つと材質が劣化して変色が進んできます。
温間時は内部のクーラントは80度以上になりますが
冬場などは地域によっては外気温が氷点下になる場合もあるので
完全温間時と冷間時の差はおよそ100度近くにもなります。
それが年間で何十回、何百回、そしてさらに何年も続くとなると
樹脂製のパーツが劣化していくのも頷けます。
自動車は非常の多くの構成部品で作られており
中にはパソコン並みかそれ以上の精密機械も使われていますが
日常的に使用されている環境は非常に厳しいものです。
暑さや寒さ、振動や湿気などに常にさらされているので
各部の劣化や状態のチェックは必要不可欠です。
だからこそ、車検や法定点検が大切なんですね。
普段何気なく乗っているクルマですが
どんな状況で使用することが多いかを考えてみると
メンテナンスをしておいた方がいいポイントなども
見えてくるかもしれませんね！
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