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ポルシェ911 修理

ポルシェ911 997カレラSのウォーターポンプ交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場では、ポルシェ997カレラSの

ウォーターポンプ交換などが実施されています。

 

ポルシェだけではありませんが

やはりこの時期になると冷却系統のメンテナンスが増えてきますね~

ウォーターポンプ交換や、ラジエーター交換、

クーラントサブタンク交換などなど、その内容は様々ですが

どれも非常に重要な部分です。

 

 

今回はウォーターポンプの交換と

サーモスタットの交換などを行っていきます。

水冷ポルシェでは定番の整備ポイントですね。

 

 

ウォーターポンプは、エンジンに取り付けられている

冷却水を循環させるためのポンプです。

このポンプが劣化すると、回転軸のベアリングにガタが出たり

冷却水が漏れたりしますので、定期的なチェックと

状態に応じた交換作業が必須となります。

 

ウォーターポンプ交換の際は

サーモスタットの交換も同時に行なっていきます。

また、ドライブベルトは必ず取り外しますので

劣化している場合は、テンショナーやアイドラーも点検したうえで

同時に交換しておくようにしたいですね。

 

冷却系統のトラブルは、オーバーヒートに繋がる可能性が高く

オーバーヒートを起こしてしまうとエンジン本体に

重大なダメージを与えてしまうこともありますので

定期的な点検と日頃のチェックをこまめに行ない

異常が見られたらすぐに対処しておくようにしましょう!

 

 

<ご案内>

弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。

また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも

板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、

パーツの販売、買取、保険など車に関することなら何でも承っております。

各メーカーに対応した診断テスターも完備しており

消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく

トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!

ポルシェ911 964カレラ2のオイル漏れ修理

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場では、ポルシェ964カレラ2の

エンジンオイル漏れ修理などが行なわれています。

 

 

空冷モデルは高年式の車両と比べると

オイル漏れが発生しやすい傾向にあります。

エンジン本体もそうですが、周辺のオイルラインも

漏れが起きやすい定番箇所と言えます。

 

 

今回の修理では、オイルタンクに繋がっている各ホースを

交換させていただきました。

空冷ポルシェでは定番の交換部品ですね。

 

 

こうしたゴム製のホースは各部に使われていますが、

エンジン温間時は常に高温のオイルにさらされていますし

逆に真冬の駐車時は零下にもなる外気にさらされていますので

繰り返す温度変化により徐々に硬化して

オイル漏れが発生しやすい状態になっていきます。

 

空冷エンジンでは、エンジンオイルが潤滑と冷却の

両方の役割を担っていますので

オイル漏れはしっかりと状況を把握して

その他の修理なども踏まえたうえで

早めに対処しておくようにしたいですね。

 

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ポルシェ911 996カレラ4Sのアッパーマウントベアリング交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

こちらのポルシェ996カレラ4Sは

足周りの整備でご入庫いただいています。

走行中にフロントの足周りから異音がするとのことで

詳しく診させていただいたところアッパーマウントのベアリングから

音が出ていることが分かりました。

 

 

アッパーマウントの交換自体は

比較的ポピュラーなメンテナンスですが、

その下のベアリングもアッパーマウントと同様に劣化していきますので

アッパーマウントとベアリングは同時に交換しておくのが理想的ですね。

 

 

走行性能が高い車であればあるほど、

ちょっとしたことが走行にも影響してきますので

特に足周りやブレーキ周りなどは

できるだけよい状態を保っておきたいですね。

 

 

これから絶好のドライブシーズンになりますので

思い切り911を楽しんでいただけるように

きっちり整備させていただきます!

 

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ポルシェ911 930カレラのバッテリー交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日は週末ということもあり

朝から多数のご入庫をいただいております!

誠にありがとうございます!

 

こちらはバッテリー交換でご入庫いただいた

ポルシェ930カレラ♪

いつもご利用いただき誠にありがとうございます!

 

 

バッテリーは消耗品ですので、年数や走行距離が伸びれば

だんだんと劣化してきます。

逆に、あまり乗らない場合でも

バッテリーは徐々に弱っていきます。

 

バッテリーは、車両の全てのシステム作動の

大元となる重要な電源ですので

状態の善し悪しはこまめにチェックしておきたいですね。

また、バッテリー上がりは起きてしまってからでは

対処に時間もコストもかかってしまいますので

バッテリーの交換は上がってしまう前に

早めに交換しておくことが重要ですね!

 

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ポルシェ911 996カレラ4Sの足周り整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場はポルシェ996カレラ4Sなどが

ご入庫いただいています♪

いつもご利用いただき誠にありがとうございます!

 

 

今回は足周りの整備でご入庫いただいています。

非常に走行性能の高い車ですので

足周りの状態というのはとても重要になってきますね。

 

 

また、一言で足周りと言っても

構成するパーツはとても沢山あり

それが組み合わさっていますので

一つひとつの部品の状態をチェックすると共に

サスペンションとしてしっかり機能しているか等を

テスト走行を交えながら点検していきます。

 

 

これからドライブが楽しい季節になってきますので

911を思い切り楽しんでいただけるよう

しっかりと整備させていただきます♪

 

 

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ポルシェ911 997ターボのATF交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

連休明けから多数のお問い合わせ、ご入庫をいただいております。

誠にありがとうございます!

今日の工場では

ポルシェ997ターボのATF交換などが実施されています。

 

 

オイルパンを取り外しフィルターも新品に交換していきます。

オイルパンとフィルターを取り外した状態で

時間をかけてしっかりとATFを抜き取るのが重要です。

また、オイルパンもきれいに洗浄してから

新品のガスケット共に組み付けていきます。

 

 

ついで、という訳ではありませんが

エアコンフィルターの交換も同時に実施させていただきました。

古いフィルターには花粉がたっぷり、、、

 

これから梅雨にかけて湿度の高い日も増えてきますが

汚れたままのフィルターは湿気をふくむと

不快な臭いが出ることがあるので

今のタイミングで新品に交換して

気持ちよく夏を迎えたいですね!

 

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ポルシェ911 997タルガのエンジンチェックランプ点灯修理

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、ポルシェ997タルガ4Sの

エンジンチェックランプ点灯の診断などが行なわれています。

 

 

現状ではエンジン不調やエンスト等の症状は出ておらず

チェックランプが点灯しているのみという状態ですね。

まずはテスター診断をして、コンピューターに記憶されている

故障コードを確認し、そこから車両の診断を進めていきます。

 

 

997ではエンジンチェックランプ点灯の事例が多数あり、

原因となりうる箇所は多岐にわたります。

センサー類の故障でチェックランプが点灯する場合もありますし

吸気系のダクトやホースといった樹脂部品の変形や破損で

空燃比にずれが生じてチェックランプが点灯することもあります。

 

 

トラブルシュートを進める時は、

故障コードからある程度の目星は付けますが

原因箇所が複数ある場合もありますので

先入観にとらわれずに客観的に各部をチェックしていきます。

 

また、こういった修理を行なう際は

故障事例の出ている周辺部品も一緒に

予防整備として交換しておけるとより安心できますね!

 

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ポルシェ911 996カレラの足周り整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、ポルシェ996カレラの

足周り整備などが実施されています。

走行性能の高い車種は特に

足周りの状態が走りに与える影響が大きいですからね。

気持ちよく安全に乗るためには

やはり足周りのメンテナンスもきっちり実施しておきたいですね。

 

足周りの不具合はタイヤの編摩耗や

燃費などにも影響してきますので

定期的な整備はとても大切です。

 

足周りだけでなく、エンジン周りや駆動系などにも言えることですが

一部で起こった不具合や劣化はその他の部位や走行性能など

車両全体的に影響してきますので、点検や車検の際など

要整備箇所が出た場合は早めに整備しておくと安心ですね。

 

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ポルシェ911 964カレラ2の納車整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、ポルシェ964カレラ2の

納車整備などが行なわれています。

 

 

一年の中でも春と秋は空冷シーズン♪

これからの季節が一番快適に乗れるシーズンですね♪

 

 

空冷と言ったらもちろん北村工場長ですね。

長年の経験と鋭い観察眼で

入念に点検、整備をすすめていきます。

 

古い車だと特にそうですが

モデルや年式によってウィークポイントに違いがあったり

特有の不具合症状などがある場合もありますので

メンテナンスをしていく上では

やはり経験値というものがとても大切になってきます。

もちろんそれだけでは整備はできませんが

設備や知識だけでなくそういった経験もフルに活用して

気持ちよくお乗りいただけるようにキッチリ仕上げていきます!

 

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ポルシェ911 964カレラ2の納車整備

<今日のテックセンター>

こんにちは!

今日の工場内は、ポルシェ964カレラ2の

納車整備などが行なわれています。

これからの季節は空冷にもってこいですからね~

完成が楽しみです♪

 

こちらの車両は経験豊富な北村工場長が担当します♪

空冷ポルシェは水冷とは違ったメンテナンスポイントも多いので

過去の事例やウィークポイントなども踏まえて

各部の点検を一通り実施していきます。

 

 

下周り、オイルタンク周りは要チェックポイントですね。

空冷特有のメンテナンスポイントももちろんありますが、

単純に年数が経っている車両でもありますので

各部の劣化はしっかりとチェックしていきます。

 

 

タイヤや足周りも気持ちよく走るためには

とても大切なポイントですね。

特にこれからの季節は雨が降ることも

少しずつ多くなってくるので

ウェットコンディションでも安全に走行できるように

不具合や著しい劣化などが無いかチェックしていきます。

 

冬の間はあまり車で出かけないという方も多いと思いますが

これから遠出が楽しくなってくる季節ですので

空冷ポルシェを存分に楽しんでいただけるよう

しっかりとメンテナンスさせていただきます!

 

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