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ポルシェ955 修理

ポルシェ955カイエンターボのバキュームライン交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場では、ポルシェカイエンターボの

バキュームライン交換などが行なわれています。

 

 

カイエンではよくある整備ですね。

ブレーキブースターの警告が点灯したため点検したところ

バキュームホースに亀裂が入っているのが見つかりました。

 

 

年数が経つとこういった樹脂部品やゴム部品は

熱による劣化で硬化して脆くなり

破損してしまうことがあります。

 

バキュームラインに限らず、エンジン周りの

ブローバイホースでも同じような症状がよく起こりますね。

 

よく中古車を購入されたお客様から

どんな整備が必要になりますか?と

ご質問をいただくケースが多いのですが

実際に必要な整備というのは個々の車両によって大きく変わりますので

やはり大事なのはきちんと点検を受けて

車両の状態をしっかりと把握しておくということが大切です。

年数が経てばたつほど

通常の消耗部品以外のところで故障が起きる確率も高まりますので

そういった要整備箇所をしっかりと見つけておくためにも

専門の工場できちんと点検を受けるようにしましょう!

 

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弊社ではメーカー、車種、年式問わずどんなお車でもご入庫いただけます。

また、一般修理や整備、車検、法定点検以外にも

板金塗装やカスタム、オーディオ、車両の販売、買取、

パーツの販売、買取、保険など車に関することなら何でも承っております。

各メーカーに対応した診断テスターも完備しており

消耗部品交換などの一般的な整備だけでなく

トラブルシュート作業にも対応しておりますので何でもお気軽にご相談ください!

ポルシェ955カイエンSのクーラント漏れ修理

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場ではポルシェカイエンの

クーラント漏れ修理などが行なわれています。

 

 

Vバンク間のウォーターパイプからのクーラント漏れ、

久々ですね~。

一時期は非常に多く発生していたトラブルですが

対象となる車両も年数が経ち少なくなって

ここ最近ではあまり入ってきていませんでしたが

久々にご入庫いただきました。

 

インテークマニホールドを取り外し

Vバンクの間を通っている黒い樹脂製のウォーターラインを

アルミ製のウォーターラインに交換していきます。

 

今回は比較的漏れが少ない段階で見つけることができていたので

オーバーヒートなどの二次的な不具合を招くこともありませんでした。

やはり不具合はできるだけ早めに直しておくことが

時間とコストを最小限に抑えるコツですね!

せっかくのSUVですから、

春のドライブシーズンに思い切り楽しんでいただけるよう

しっかりと修理させていただきます!!

 

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ポルシェ955カイエンのカルダンシャフト交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場では

カイエンのカルダンシャフト交換などが実施されています。

 

 

カイエンのカルダンシャフト交換は

皆さんもご存じの定番のメンテナンスですね。

 

 

カルダンシャフトは非常に重量のあるパーツですので

それを支えるセンターベアリングが傷むと

想像以上にジョイント部が振れてしまいます。

 

そうなれば当然ジョイントも傷みますし

走行時もかなり大きな異音と振動が出てきます。

カルダンシャフトは駆動力を伝えるメインのパーツですので

定期的にチェックをして

傷みが見られたら交換しておきましょう!

 

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ポルシェ955カイエンターボの車検整備

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日はポルシェカイエンターボの

車検整備などが行なわれています。

いつもご利用いただきありがとうございます!

 

 

955のタイプも年数の経つモデルとなりましたが

その分故障の傾向や事例情報も蓄積されていますので

しっかりとメンテナンスさせていただきます。

 

 

水周りはやはり要チェックポイントですね。

定番のVバンク間のウォーターパイプはもちろんの事

ウォーターポンプやクーラントサブタンクなども

漏れの出やすい部分なので注意が必要です。

 

 

ライト周りも点灯不良の事例が多いですね。

このタイプはヘッドランプ裏のカプラーで

接触不良が起きやすいので注意が必要です。

 

 

その他、故障事例の多い点火系や駆動系など、

955カイエンのウィークポイントをしっかりと押さえて

より安心してお乗りいただけるように整備させていただきます!

 

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ポルシェ955カイエンターボのイグニッションコイル交換

<今日のテックセンター>

 

こんにちは!

今日の工場は、955カイエンターボの

イグニッションコイル交換などが行なわれています。

カイエンでは定番の部品交換作業ですね。

 

 

今回も、多くの事例と同様に

イグニッションコイルの不具合でミスファイヤが発生し

エンジンチェックランプが点灯していたため

コイルを交換させていただくこととなりました。

スパークプラグも同時に交換させていただきます。

 

 

コイル不良で失火していたシリンダーと

正常に点火されていたシリンダーとでは

スパークプラグの状態が全く違うので一目瞭然ですね。

 

 

交換後はもちろんチェックランプも点灯せず

エンジンの吹け上がりと加速も本来の状態に戻り

とても気持ちよくお乗りいただけるようになりました♪

 

どの車種にもウィークポイントはあると思いますが

こういった定番整備は車検や法定点検の時に

予防整備として実施しておくのが理想的ですね!

 

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ポルシェ 955 カイエンS スパークプラグ交換

☆今日のテックセンター☆

 

今日はポルシェのカイエンSが

スパークプラグ交換でご入庫いただいています

 

 

前回の法定点検の時に未実施だった整備ですが

交換のご依頼をいただきました

 

カイエンはイグニッションコイルの不具合も多いので

プラグ交換の際は予防整備として

イグニッションコイルも同時に交換しておけると理想的ですね

 

 

ついでと言ってはなんですが

エンジンオイルの交換も同時に実施させていただきました

走行距離の多い方は距離に応じて

こまめにオイル交換をしておきたいですね

 

毎回が理想的ですが

オイル交換2回に1回はフィルターも交換しておきましょう

エンジンオイルはエンジンにとっての血液

健康のためにはできるだけきれいな状態を保っておきたいですね

 

 

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ポルシェ 955 カイエンS エンジンオイル交換

☆今日のテックセンター☆

 

ポルシェ955カイエンS

エンジンオイル交換でご入庫いただきました

いつもご利用いただき誠にありがとうございます!

 

 

メンテナンスの基本と言えるエンジンオイル交換

定期的に実施しておく必要がありますね

 

 

オイルフィルターも同時に交換させていただきました

 

あわせてバッテリーの点検も実施させていただきました

 

 

エアコンを常時使用する季節になりました

バッテリーにも負担のかかる季節ですので

本格的なレジャーシーズンに入る前に

バッテリーの点検&交換をしておきましょう!

 

 

 

 

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ポルシェ 955 カイエンターボ デフオイル交換

☆今日のテックセンター☆

 

 

ポルシェ955カイエンターボ

今回は前回車検の未実施整備の

ご用命をいただいています

 

 

まずはデフオイル交換

デフオイルは、エンジンオイルやミッションオイルと比べ

あまり交換を意識することが少ないオイルではないでしょうか

 

 

でももちろんオイルですから

走行距離が伸びて時間が経てば

オイルも汚れますし性能も低下します

そうなれば当然定期的な交換が必要になってきます

 

デフオイルはエンジンオイル程

交換頻度は多くなくてよいので

車検の際などにはきっちりチェックして

汚れが確認できたら都度交換しておくようにしましょう♪

 

 

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ポルシェ955 カイエンターボ バキュームライン交換

☆今日のテックセンター☆

 

こんにちは

今日の工場はカイエンターボの

バキュームライン交換などが行なわれています

 

 

カイエンではよくあるトラブルなのですが

バキュームラインに亀裂が入り

そこからエアを吸い込んでしまって

ブレーキブースターのエラーが出ていました

 

 

V8の4リッタークラスのエンジンですからね

エンジンルーム内の熱量も相当なものになります

こういった樹脂部品は

熱の影響を受けやすいので

注意が必要ですね

 

 

交換後はエラーを消去して

テスト走行を行なって修理完了

エラーの発生もなくブレーキの機能も正常化しました♪

 

 

 

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ポルシェ955カイエンS ブレーキパッド&ローター交換

☆今日のテックセンター☆

 

955カイエンS

ブレーキパッドとブレーキローターの交換で

ご入庫いただいています

 

 

ブレーキパッドが摩耗してきたら交換するのは当然ですが

ブレーキローターも少しずつ摩耗していくので

パッド交換時にはローターの減りもチェックして

同時に交換しておくとよいですね

 

 

ローターの摩耗はブレーキ鳴きにも繋がりますので

パッドを交換したけれどブレーキ鳴きがおさまらない

というような場合には

ブレーキローターを交換すると

鳴きが収まるケースがありますね

 

 

いずれにしてもブレーキの摩耗は

目視で確実に点検できる部分ですので

定期的なチェックと交換をこころがけましょう♪

 

 

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